正如前文提到，台鐵近年來都將支線鐵路發展成旅遊點，今趟環島遊亦得意安排參觀兩條支線鐵路。早前參觀完內灣線後，今日就要去平溪線，順道去一去近年到台北必到的景點，
九份。
大概在0945便到了
台北車站，趕上了1008從台北開出的莒光42次火車，向東前往瑞芳。經過45分鐘的車程後，列車終於抵達
瑞芳車站。下車的乘客不少，而且大多數亦看似是從香港而來的遊客。因此跟隨著他們，不用四處尋找，便到達了位於車站對面，前往九份的公車站了。
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| 在台北車站等火車 |
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| 瑞芳車站 |
最後，再等了兩三班車後，並成功登上公車，在大概1145便抵達了九份。
下車後，便立即感受到九份獨特之處，前方的景物受綿綿濃霧影響，視野變得朦朦朧朧。九份原是一個因礦坑開採完畢而沒落的地區，但幸運地，在上世紀九十年代，一套電影製片人看上了這裡的獨特舊式建築及風情，到此取景，而令這裡得到重生。
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| 綿綿濃霧，前方什麼也看不見 |
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| 精心佈置的餐館 |
到了大概午飯時間，雨又下起來，而賣出名的牛肉麵店舖均座無虛席，因此隨便找了間
餐館吃竹筒飯。之後，在大概1330變回到路口，乘公車回到瑞芳了。
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| 隨便找了間餐館吃竹筒飯 |
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| 臨離開時，霧比到來時更濃 |
下山比上山快得多，大概十多分鐘車程，便會到了瑞芳。雖然雨下不停，不過我仍然決定繼續今日的行程，繼續前往侯硐，再轉乘1433開出的3217次平溪線列車。列車上，在這樣的天氣下仍舊前往平溪線沿線的遊客大概只有我一人，因此乘務員發現後便和我聊起來，介紹沿線風景。列車駛過了
十分老街中央，到了大概1450，便到了
十分車站。
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| 平溪線列車 |
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| 十分老街，平溪線路軌就在老街中央 |
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| 靜安吊橋 |
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| 台灣煤礦博物館外，看似沒有開放 |
來到十分，本來想行到
十分瀑布，奈何雨越落越大，雷雨交加，全身濕透。最後，在大概1550，行到一半的時候，在四廣潭橋前的
十分風景管理所避了一會雨後，便決定中止行程，回到十分車站。
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| 在橫跨平溪的四廣潭橋前，決定中止行程 |
回到十分車站，在整理好濕透的隨身行李後，便登上1640開3222次列車回到台北，隨便吃了點東西後便回到酒店了。
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