台灣環島遊記 2005 - Day 6/10
一大清早起來，匆匆的梳洗過後，便跟著check-out，拉著行李，上了的士，在大概0830便來到高雄火車站，準備用一個非正常的方法回高雄了。
台灣的鐵路沿着海岸線環島而建，因此簡單點來說，不論是那一個方向的列車，都能載你到目的地的。從高雄到台北，大多數人會選擇乘坐縱貫鐵路，沿著西岸直接前往，時間大多是四至五小時。不過為了貫徹「環島遊」計劃，我便以比較迂迴的路線，先從高雄南下，經南迴線到台東，再經東岸的東部幹線上台北，需時共十小時。需要在台東轉車。
這看來也不會是太辛苦吧，卻奈何因為是星期日，客流偏高，因此就算我早在抵達高雄的當天便買票，還是換來從花蓮至台北無助(無座)的三小時之旅。
0908，開始從高雄乘自強2051次出發。
列車在1135便抵達台東火車站，本來打算趁有個半小時轉車，入台東市參觀，奈何出站後未見有公車站，因而作罷，改為在車站內休息，吃個排骨飯便當。到了1305，便開始乘自強1056次北上，看著The Phantom of the Opera，享受頭三小時有座之旅。列車在1539抵達花蓮後，便找了個空間，坐在地板上繼續行程了。
大半個小時後，發現要這樣捱多兩小時不是辦法，於是便開始鑽研時間表，決定於在蘇澳新站下車，轉乘普通電車到台北，車程雖然慢了不少，但至少有個位坐吧。
在大概2000，終於抵達台北車站，轉乘的士回到第一晚下榻的康華大飯店check-in和放低行李後，便再度出發到酒店附近商場的food court吃晚飯，之後便回酒店休息了。
台灣的鐵路沿着海岸線環島而建，因此簡單點來說，不論是那一個方向的列車，都能載你到目的地的。從高雄到台北，大多數人會選擇乘坐縱貫鐵路，沿著西岸直接前往，時間大多是四至五小時。不過為了貫徹「環島遊」計劃，我便以比較迂迴的路線，先從高雄南下，經南迴線到台東，再經東岸的東部幹線上台北，需時共十小時。需要在台東轉車。
這看來也不會是太辛苦吧，卻奈何因為是星期日，客流偏高，因此就算我早在抵達高雄的當天便買票，還是換來從花蓮至台北無助(無座)的三小時之旅。
0908，開始從高雄乘自強2051次出發。
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| 在高雄車站月台候車 |
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| 臨到台東時沿海而行，遠眺一望無際的太平洋 |
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| 繼續是一望無際的太平洋 |
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| 滿是熱帶風情 |
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| 自強2051次列車 |
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| 台東車站 |
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| 再一個排骨飯 |
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| 尚未填滿的自強1056次列車 |
在大概2000，終於抵達台北車站，轉乘的士回到第一晚下榻的康華大飯店check-in和放低行李後，便再度出發到酒店附近商場的food court吃晚飯，之後便回酒店休息了。
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| 在food court居然有這個雙拼鐵板牛扒加火鍋的套餐 |
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