台灣環島遊記 2005 - Day 6/10
一大清早起來,匆匆的梳洗過後,便跟著check-out,拉著行李,上了的士,在大概0830便來到高雄火車站,準備用一個非正常的方法回高雄了。
台灣的鐵路沿着海岸線環島而建,因此簡單點來說,不論是那一個方向的列車,都能載你到目的地的。從高雄到台北,大多數人會選擇乘坐縱貫鐵路,沿著西岸直接前往,時間大多是四至五小時。不過為了貫徹「環島遊」計劃,我便以比較迂迴的路線,先從高雄南下,經南迴線到台東,再經東岸的東部幹線上台北,需時共十小時。需要在台東轉車。
這看來也不會是太辛苦吧,卻奈何因為是星期日,客流偏高,因此就算我早在抵達高雄的當天便買票,還是換來從花蓮至台北無助(無座)的三小時之旅。
0908,開始從高雄乘自強2051次出發。
列車在1135便抵達台東火車站,本來打算趁有個半小時轉車,入台東市參觀,奈何出站後未見有公車站,因而作罷,改為在車站內休息,吃個排骨飯便當。到了1305,便開始乘自強1056次北上,看著The Phantom of the Opera,享受頭三小時有座之旅。列車在1539抵達花蓮後,便找了個空間,坐在地板上繼續行程了。
大半個小時後,發現要這樣捱多兩小時不是辦法,於是便開始鑽研時間表,決定於在蘇澳新站下車,轉乘普通電車到台北,車程雖然慢了不少,但至少有個位坐吧。
在大概2000,終於抵達台北車站,轉乘的士回到第一晚下榻的康華大飯店check-in和放低行李後,便再度出發到酒店附近商場的food court吃晚飯,之後便回酒店休息了。
台灣的鐵路沿着海岸線環島而建,因此簡單點來說,不論是那一個方向的列車,都能載你到目的地的。從高雄到台北,大多數人會選擇乘坐縱貫鐵路,沿著西岸直接前往,時間大多是四至五小時。不過為了貫徹「環島遊」計劃,我便以比較迂迴的路線,先從高雄南下,經南迴線到台東,再經東岸的東部幹線上台北,需時共十小時。需要在台東轉車。
這看來也不會是太辛苦吧,卻奈何因為是星期日,客流偏高,因此就算我早在抵達高雄的當天便買票,還是換來從花蓮至台北無助(無座)的三小時之旅。
0908,開始從高雄乘自強2051次出發。
在高雄車站月台候車 |
臨到台東時沿海而行,遠眺一望無際的太平洋 |
繼續是一望無際的太平洋 |
滿是熱帶風情 |
自強2051次列車 |
台東車站 |
再一個排骨飯 |
尚未填滿的自強1056次列車 |
在大概2000,終於抵達台北車站,轉乘的士回到第一晚下榻的康華大飯店check-in和放低行李後,便再度出發到酒店附近商場的food court吃晚飯,之後便回酒店休息了。
在food court居然有這個雙拼鐵板牛扒加火鍋的套餐 |
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