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西歐之旅 2001 - Day 8/11

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朝早起來吃完早餐後,我們便急不及待地去Check Out,隨即便前往火車站 Gare de Genève ,將行李寄存在火車站的儲物櫃內,之後便展開我們最後一日在瑞士的行程了。 我們在火車站登上一輛巴士,前往位於邊境的 歐洲核子研究組織 (法文:Organisation Européenne pour la Recherche Nucléaire, 簡稱CERN) 的實驗室。這個實驗室究竟有甚麼吸引到我要抽時間去呢?在設計行程的時候,我讀到一篇遊記,講到CERN的實驗室是世界上最大型的粒子物理學實驗室,而且,公眾亦可以去參觀其埋藏在瑞士和法國境內,直徑達27公里的粒子加速器,那是多麼的吸引。成立於1954年的歐洲核子研究組織,其總部位於瑞士日內瓦西部接壤法國的邊境,它的主要功能,是為高能物理學研究的需要,提供粒子加速器和其它基礎設施,以進行許多國際合作的實驗。可惜的是,我未有留意到那篇遊記說過,要參觀實驗室是要預約的,結果我們去到CERN時就只能望門輕嘆,只能去參觀在旁的粒子物理學博物館。 我們在重溫過物理知識個多小時後,我們便乘巴士回到火車站了。在火車站的售票處預訂了由法國里昂到巴黎的高速火車票後,我們便開始自由活動了。在前往河邊的時候,我經過了日內瓦的郵政總局,於是我便入去看看有沒有一些特別的郵票可以買來收集,結果我便看中了一款朱古力味的郵票。朱古力就同鐘錶一樣,都是瑞士出名的產品,因此,瑞士郵政當局便推出了一款有朱古力味的郵票,當然,我亦買了來留為紀念啦。之後我便去到在河邊附近的一些紀念品商舖看看,先後買了一個Cuckoo Clock和一隻在英國時經已想郵購的瑞士鐵路手錶給自己。 我們在大約兩時便回到火車站,在提取了行李後,我們便開始準備前往我們歐洲之旅的最後一站,法國巴黎。我們將會先乘火車到法國里昂,之後再轉乘法國的高速列車 TGV到巴黎。我們首先在火車站內經過一個無人看守的出入境關卡後才能上月台等火車了,上到月台後,列車尚未來到,我們便唯有在月台等著。逐漸,月台上的候車的乘客越來越多了,直到約14時45分,只得兩卡的RE96566次列車終於駛進月台。因為要上火車的乘客實在太多了,我們花了不少時間才能上到火車,找個位坐經已是沒有可能,我們只能在門邊企著。到了14時52分,列車開出了,不久我們的列車便駛離瑞士,進入了法國的境內。隔著一同逼火車的乘客...

西歐之旅 2001 - Day 7/11

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焗了一整晚後,我們在吃完早餐後便正式展開我們在日內瓦的行程了。我們先回到火車站前,乘巴士去我們的第一站 - 萬國宮(法語:Palais des Nations) 。 萬國宮建於1929年,位於由Revilliod de Rive家族遺贈給日內瓦市的Ariana公園中,是前國際聯盟(League of Nations)的總部,而在二戰後,當聯合國(United Nations)成立後,就成為了聯合國歐洲總部的所在地。 基於萬國宮的特殊性質,要參觀萬國宮就只能參加那裡的Guided Tour,Guided Tour由早上十時開始。我們大概九點半便到了在Avenue de la Paix那邊的入口,那時經已有不少遊客排隊等待著。到了十時,我們在門口的更亭繳交了入場費,進行了安全檢查和護照檢查(和乘飛機差不多呢...可惜他們不會在護照上蓋印)後,我們便由導覽員帶著我們開始參觀。 聯合國歐洲總部正門 Palais des Nations 導覽員首先為我們介紹聯合國的型成,架構及歷史,與及萬國宮的歷史。萬國宮是由五位著名的建築師合作設計,建築師分別來自義大利,瑞士,法國和匈牙利,而內部裝修則由League of Nations的盟約國負責捐助。當萬國宮轉移成為聯合國歐洲總部後,聯合國在主樓旁邊擴充了兩棟大樓。到1950年代初,萬國宮再度擴建,如今萬國宮建築有600米長,內設34間會議廳,2800間辦公室。現時,有多達二十多個聯合國的組織在日內瓦設有總部或辦事處。 Palais des Nations 我們在導覽員的帶領下,先後參觀了萬國宮內由各會員國贈送的展品和多個不同的會議室,會議室和走廊都滿佈特別的藝術品。其後,我們沿著萬國宮的長廊去到一個熟悉的會議聽 - Assembly Hall - 萬國宮中最大的一個會議廳。在電視上,每當新聞講及一些聯合國在日內瓦招開的會議,背景總會是在這個Assembly Hall內的。雖然我們只能在Assembly Hall逗留一段十分小的時間,不過我們仍然感受到當Assembly Hall坐滿各國代表開會時的氣氛。 到了最後,我們在Gift Shop解散,在Gift Shop買了些紀念品後我們便步行回到入口處"出境"了。 我們回到Avenue de la Paix後,便立即過了...

西歐之旅 2001 - Day 6/11

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我們在瑞士的第一個朝早,就和之前在德國的幾天一樣,都是吃完早餐後再將行李寄存在 Zürich Hauptbahnhof (蘇黎世火車站) 的儲物櫃內。 我們因為只有大概六個小時的時間停留在蘇黎世參觀,因此我們便在寄存行李後便落到火車站的地底月台乘S-Bahn S10線(德文:Uetlibergbahn)到我們的第一個目的地Uetliberg。我們的列車於9時07分開出,在運行不久後便轉上了在地面行走,並沿著山勢以S型向山頂行走。在二十分鐘的車程後,我們便抵達了 Uetilberg 。 S-Bahn S10線列車 Uetliberg是一座位於蘇黎世市南面,高873米的山,亦是蘇黎世的最高點。我們在下車後沿著小徑步行了五分鐘後,便到了位於Uto Kulm 酒店,旁邊有一個免費開放給公眾的 Uetilberg瞭望塔 ,我們沿著樓梯登上瞭望塔,在那裏俯瞰著蘇黎世湖、蘇黎世市中心及阿爾卑斯山群的壯麗景色。 Uetliberg 遠眺雪山 Uetliberg鳥瞰農莊 Uetliberg鳥瞰Lake of Zurich 回到Uetliberg。火車站,趁著回程的火車尚未開出,我便去了火車站旁的小商店,買了張明信片和郵票,匆匆地填上地址後便將之寄回家了,之後我便跳上列車,回到蘇黎世火車站了。 我們出了火車站後,便跨過利馬特河(Limmat),沿著河岸在舊城區的小巷之間向南漫步,經過了於853年由德國路易士國王(King Louis)所下令建造的 Fraumünster教堂 ,教堂內裝有整個蘇黎世州最大的管風琴,另外,其彩繪玻璃亦是令人讚嘆的。其後,我們亦到了建於13世紀的 聖彼德大教堂(德文:Peterskirche) ,它位於Bahnhofstrasse和Limmat之間,目標非常顯著,其鐘塔直徑長達8.7公尺,是歐洲鐘面最大的鐘塔,也是蘇黎世一處明顯的地標。 蘇黎世街頭 Fraumunster 林馬特河(Limmat)兩旁的小屋 我們繼續向南行,便來到了 蘇黎世湖(德文: Zürichsee)的湖邊 。蘇黎世湖長39公里,寬4公里,面積達88平方公里,水深達143米,兩岸風景極美麗,而湖上除了有各式各樣的遊艇外,就只有不少天鵝在嬉戲著。 Lake of Zurich 我們在湖邊吃著在湖邊的流動小...