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西歐之旅 2001 - Day 11/11

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今日是我們四分三人西歐之旅的最後一日,我們朝早起來,收拾好行李後,便離開了 酒店Hotel de La Vallee ,乘RER前往 巴黎北站(法文:Paris Gare du Nord) ,將行李寄存在火車站的儲物櫃內,隨即,我們便展開了我們最後一天的行程了。 我們首先乘地鐵,到達了Opéra站。出到車站後,正是我們第一個要到的景點,音樂劇the Phantom of the Opera的背景,建於1862年至1875年期間的 巴黎歌劇院(法文:Opéra de Paris 或 Opéra Garnier) 。在正值法國的黃金歲月時期的時候,年輕的建築師Charles Garnier以集合拿破崙三世之前所有的建築式樣來設計巴黎歌劇院,整座建築物以石材、大理石、青銅質料所建成,無論在歌劇院內外,都滿是精雕細琢的裝飾。我們不難發現在屋頂左右兩端設有一組金碧輝煌的天使群雕像,而在歌劇院內更是裝潢華麗,好比早幾日前參觀過的凡爾賽宮。Phantom of the Opera中Masquerade背景的設計概念,就是來自歌劇院大廳的大理石樓梯,到了歌劇院大廳內,仰望著掛在天花重6公噸重的水晶燈,不知它曾否被 Phantom弄跌至舞台上呢?歌劇院總面積1.1萬平方米,觀眾廳包括池座,散座和4層包廂,共計2150個座位。而為了便於布景﹐歌劇院的舞台上方有 33米高的淨空。它是第 1個把這高起的部分表現在外形上的劇院。而在歌劇院的下面,則是一個為了控制地下水的問題而設的地庫,地庫裡有部份樓層是被地下水完全淹沒的,在裡面,能不能尋找到Phantom Lair就不得而知了,不過大家卻不難尋找到在地下水暢泳的魚兒呢。 Opera de Garnier 在歌劇院外圍參觀完後,我們的定點觀光活動就完結了,我們走到去位於歌劇院=背後的La Fayette百貨公司遊了一會後,便開始分道揚鑣,有的去了購物,而我就首先去火車站送別其中一位團友離開巴黎,展開他兩個多月的歐洲之旅。火車開了之後,我便約了一位在英國識的朋友在巴黎北站等,再乘RER在巴黎外圍train spotting了。 在大概接近16時,我們便回到巴黎北站,在提取了早前寄存在儲物櫃內的行李後,我們便準備乘Eurostar回英國了。雖然巴黎北站有不少國際列車開出,不過就只有乘坐Eurostar才要特別地經過出入境檢查及...

西歐之旅 2001 - Day 10/11

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第二個在巴黎的早上,我們大概在八時多離開了酒店,徒步向西南方走了十多分鐘後,便來到了世界上其中一間最著名、收藏品最豐富的藝術博物館, 羅浮宮博物館(法文:Musée du Louvre) 。 羅浮宮始於12世紀末,最初是用作防禦的堡壘,隨著法國國王以羅浮宮作為皇宮,羅浮宮亦不斷擴建,宮內收藏著不少藝術品。直至1682年,法國國王路易十四決定將皇宮遷往凡爾賽宮為止。皇宮遷往凡爾賽宮後,羅浮宮便提供給藝術家和藝術學院使用。直至1793年,法國大革命後,羅浮宮便正式改為藝術博物館,並對公眾開放。 Musee du Louvre Musee du Louvre 到了19世紀初,拿破崙即位期間,羅浮宮再度大規模擴建,並在宮內的廣場中修建了 卡魯索凱旋門(法文:L'Arc de Triomphe du Carrousel) 。去到二十世紀八十年代,法國政府為了解決羅浮宮因展品繁多而欠決空間的問題,邀請了美籍華裔建築師貝聿銘在拿破崙正庭中設計外形為透明金字塔狀的入口,及利用正庭地底空間為羅浮宮擴建,至今,透明金字塔已成為羅浮宮的標誌。 Arc de Triomphe du Carrousel 在透明金字塔外,經已型成了一條不短的人龍,排隊等待著博物館開門的一刻,當然,我們在找到龍尾後,亦一同排隊等待著。到了九時,博物館開門了,人龍有秩序地被透明金字塔的魔力吸了入去。在進入透明金字塔時,我們需要通過簡單的保安檢查,之後便乘電梯到達了拿破崙正庭的地底了。在這個地底的空間,設有售票處,紀念品店,藝術書店和咖啡店等等,我們在購買了門票後,便入場參觀了。 從透明金字塔向外望 羅浮宮博物館內,放有近三十萬件收藏品,其中包括古東方、古埃及、古希臘和羅馬文物;雕刻、繪畫、素描及工藝品等七大類別。對藝術沒有甚麼研究的我,則在開始時只集中去尋找羅浮宮三寶 : 古希臘雕塑 - 米洛的維納斯 (法文:Vénus de Milo) 古希臘雕塑 - 薩莫特拉斯的勝利女神 (法文:Victoire de Samothrace) 達文西 - 蒙娜麗莎 (法文:La Joconde,英文:Mona Lisa) Victory of Samothrace The Mona Lisa 在尋找這羅浮宮三寶的時候,不難發現蒙娜麗莎是最受...

西歐之旅 2001 - Day 9/11

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巴黎(Paris),處於法國北部,是法國的首都。經過了二千多年的發展至今面積105平方公里,人口二百多萬,是法國的政治文化中心。 昨晚只是匆匆地在巴黎走過(說得再清楚點的話,我們只在Gare de Lyon 火車站和 酒店 Hotel de La Vallee 附近走過),因此,我們起身梳洗過後,便正式展開我們首日在巴黎的行程了。因為我們所訂的酒店並未有提供早餐,因此我們便在早上 8時多出發,到了 Châtelet Metro 。我們在地鐵站第一件要做的事便是到票務處,花了不少唇亡齒舌再加埋指手劃腳才能成功地購得三日的Paris Visite乘車證,有了它,我們便可以在巴黎市內無限地乘坐地鐵,巴士及RER列車。買到火車票後,我們便立即入閳,登上地鐵1號線列車往 George V Metro 到香榭麗舍大道(法文:Avenue des Champs-Elysées)。我們登上地面後,看見了麥當勞,於是我們便二話不說地入內,再一次指手劃腳地叫了早餐吃。 Paris Vistie - 3 days travel pass 香榭麗舍大道(法文:Avenue des Champs-Elysées)是巴黎一條著名的大道,起始於協和廣場,並向西延伸1915米,前半段較平坦,接著有一段上坡直到戴高樂廣場,廣場中心屹立著凱旋門。香榭麗舍大道是巴黎主要的旅遊景點之一。香榭麗舍大道近協和廣場的前半段為英國花園式的林間小道,而在靠近凱旋門的後半段,則是名店林立的購物區。 Champs Elysees Ave. 在吃完早餐後,我們先過馬路到對面的旅客服務中心索取一些旅遊資料,之後再經過LV門口,有不少華人遊客叫我們幫手入店內購物,當然,我們都沒有應承啦,畢竟我們時間不多,而且有團友自己都要掃貨。再向戴高樂廣場上的凱旋門前進。 為於香榭麗舍大道戴高樂廣場上的 凱旋門(法文:L’arc de triomphe de l’Étoile,英文Arc de Triomphe) 高49.54米,寬44.82米,厚22.21米,中心拱門高36.6米,寬14.6米,原是為了紀念1805年拿破崙 (Napoléon Ier)在奧斯特利茨戰役中擊敗了俄奧聯軍,於1806年下令修建而成的。可惜在工程其間,拿破崙政權被推翻,凱旋門的工程亦曾一度中止。凱旋門最後於 1836年完工,可惜...

西歐之旅 2001 - Day 8/11

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朝早起來吃完早餐後,我們便急不及待地去Check Out,隨即便前往火車站 Gare de Genève ,將行李寄存在火車站的儲物櫃內,之後便展開我們最後一日在瑞士的行程了。 我們在火車站登上一輛巴士,前往位於邊境的 歐洲核子研究組織 (法文:Organisation Européenne pour la Recherche Nucléaire, 簡稱CERN) 的實驗室。這個實驗室究竟有甚麼吸引到我要抽時間去呢?在設計行程的時候,我讀到一篇遊記,講到CERN的實驗室是世界上最大型的粒子物理學實驗室,而且,公眾亦可以去參觀其埋藏在瑞士和法國境內,直徑達27公里的粒子加速器,那是多麼的吸引。成立於1954年的歐洲核子研究組織,其總部位於瑞士日內瓦西部接壤法國的邊境,它的主要功能,是為高能物理學研究的需要,提供粒子加速器和其它基礎設施,以進行許多國際合作的實驗。可惜的是,我未有留意到那篇遊記說過,要參觀實驗室是要預約的,結果我們去到CERN時就只能望門輕嘆,只能去參觀在旁的粒子物理學博物館。 我們在重溫過物理知識個多小時後,我們便乘巴士回到火車站了。在火車站的售票處預訂了由法國里昂到巴黎的高速火車票後,我們便開始自由活動了。在前往河邊的時候,我經過了日內瓦的郵政總局,於是我便入去看看有沒有一些特別的郵票可以買來收集,結果我便看中了一款朱古力味的郵票。朱古力就同鐘錶一樣,都是瑞士出名的產品,因此,瑞士郵政當局便推出了一款有朱古力味的郵票,當然,我亦買了來留為紀念啦。之後我便去到在河邊附近的一些紀念品商舖看看,先後買了一個Cuckoo Clock和一隻在英國時經已想郵購的瑞士鐵路手錶給自己。 我們在大約兩時便回到火車站,在提取了行李後,我們便開始準備前往我們歐洲之旅的最後一站,法國巴黎。我們將會先乘火車到法國里昂,之後再轉乘法國的高速列車 TGV到巴黎。我們首先在火車站內經過一個無人看守的出入境關卡後才能上月台等火車了,上到月台後,列車尚未來到,我們便唯有在月台等著。逐漸,月台上的候車的乘客越來越多了,直到約14時45分,只得兩卡的RE96566次列車終於駛進月台。因為要上火車的乘客實在太多了,我們花了不少時間才能上到火車,找個位坐經已是沒有可能,我們只能在門邊企著。到了14時52分,列車開出了,不久我們的列車便駛離瑞士,進入了法國的境內。隔著一同逼火車的乘客...