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台灣環島遊記 2005 - Day 10/10

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在台灣的第十天,亦是行程的最後一天,在酒店吃完早餐,check-out及寄存好行李後,便開始最後一天的行程了。

今日的行程安排得比較鬆散,而大部分地方亦是『翻炒』早前去過的地方。

大概在1100,乘捷運抵達了昨夜才到訪過的中正紀念堂一帶。中正紀念堂位處總統府不遠處,是台灣為紀念前總統蔣中正而興建的建築,而在旁側設有國家戲劇院和國家音樂廳,連同「大中至正」牌樓,形成台北市的著名地標。而每逢整點,在中正紀念堂內,每小時更會舉行中華民國三軍儀隊交接儀式。




從中正紀念堂望向「大中至正」牌樓,左側為國家戲劇院,右側為和國家音樂廳
離開中正紀念堂後,便乘捷運到西門,吃了點小食後,便在1400到龍山寺參觀。
龍山寺全名為艋舺龍山寺,艋舺乃是龍山寺所在,萬華的舊稱,建於清朝乾隆時期,現在已成為古蹟。

參觀過後,便開始回程返回酒店。在大概1630回到居住了四晚的康華大飯店取回行李後,邊個對面馬路,乘坐『飛狗巴士』,前往台北中正機場。大概在1735於機場櫃位完成check-in後,兌回用剩的台幣後,便經過安檢於出境檢查後,準備登機了。

回程我選坐了國泰航空的CX 451 波音747-400客機回到香港,航班預訂於1940開出,不過因為早了到機場,而機場有沒有什麼其他好去處,因此我只好待在候機室內小休吧。


飛機起飛了不久,空姐們便開始派發晚餐,雖然無選擇,但總比來台時的豬扒包好吧。不過因為飛行時間短吧,吃得有點急。

航班在大概2120便抵達香港國際機場,而且十天的台灣環島遊亦就此劃上句號了。

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台灣環島遊記 2005 - Day 9/10

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大概是因為昨日在十分全新濕透著涼了,今早落到酒店樓下享用完早餐後,便回到房間繼續休息,在大概1300才出發離開酒店。展開今日在台北市內的行程。

從酒店出發乘捷運,大概在1400抵達捷運市政府站,穿過一連串商場後,便抵達剛完工開放,高509.2m的台北101參觀。作為全球第一高樓,台北101特別於89樓設有觀景台,而為穩定樓宇的全球最大的阻尼器亦在包裝下成為展品展出。觀景台上,環顧四周,基本上可飽覽整個台北的景色,奈何雨還是不斷地下,因此視野有限。

從八十多層高的觀景台回到地面後,便離開了台北101,在大概1700經過國父紀念館,並順便入內參觀。

略為參觀過國父紀念館後,便乘捷運到了忠孝新生站,參觀遠近馳名的電腦商場,架設於行車天橋底下的光華商場參觀。內裡感覺比較破舊,感覺就正好和深水埗的黃金商場一樣,大概是尋寶的好去處。

在參觀完光華商場後,便繼續乘捷運,前往台北車站,並在對面的新光三越food court享用晚餐。

飯後,大概在2100,便到了中正紀念堂前的廣場拍下夜景,然後便回到酒店,準備收拾行李和心情,準備回港了。


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台灣環島遊記 2005 - Day 8/10

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正如前文提到,台鐵近年來都將支線鐵路發展成旅遊點,今趟環島遊亦得意安排參觀兩條支線鐵路。早前參觀完內灣線後,今日就要去平溪線,順道去一去近年到台北必到的景點,九份。

大概在0945便到了台北車站,趕上了1008從台北開出的莒光42次火車,向東前往瑞芳。經過45分鐘的車程後,列車終於抵達瑞芳車站。下車的乘客不少,而且大多數亦看似是從香港而來的遊客。因此跟隨著他們,不用四處尋找,便到達了位於車站對面,前往九份的公車站了。

最後,再等了兩三班車後,並成功登上公車,在大概1145便抵達了九份。

下車後,便立即感受到九份獨特之處,前方的景物受綿綿濃霧影響,視野變得朦朦朧朧。九份原是一個因礦坑開採完畢而沒落的地區,但幸運地,在上世紀九十年代,一套電影製片人看上了這裡的獨特舊式建築及風情,到此取景,而令這裡得到重生。

到了大概午飯時間,雨又下起來,而賣出名的牛肉麵店舖均座無虛席,因此隨便找了間餐館吃竹筒飯。之後,在大概1330變回到路口,乘公車回到瑞芳了。

下山比上山快得多,大概十多分鐘車程,便會到了瑞芳。雖然雨下不停,不過我仍然決定繼續今日的行程,繼續前往侯硐,再轉乘1433開出的3217次平溪線列車。列車上,在這樣的天氣下仍舊前往平溪線沿線的遊客大概只有我一人,因此乘務員發現後便和我聊起來,介紹沿線風景。列車駛過了十分老街中央,到了大概1450,便到了十分車站。
來到十分,本來想行到十分瀑布,奈何雨越落越大,雷雨交加,全身濕透。最後,在大概1550,行到一半的時候,在四廣潭橋前的十分風景管理所避了一會雨後,便決定中止行程,回到十分車站。

回到十分車站,在整理好濕透的隨身行李後,便登上1640開3222次列車回到台北,隨便吃了點東西後便回到酒店了。

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台灣環島遊記 2005 - Day 7/10

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數日前匆匆的路過台北,當環島的「壯舉」完成後,今日起終於可以真正地在台北遊覽了。在酒店享用過早餐後,我便隨即出發,在飯店附近乘公車到劍潭,再轉乘捷運到士林,轉乘公車,在大概1016抵達國立故宮博物院。

博物院內收藏不少當年從北京故宮帶到台北的珍貴文物與文獻,如影響香港命運的《南京條約》與《北京條約》便收藏於此,不過參觀時並未有展出。

在參觀近兩小時後,我便離開了博物院,在開始出發前往下一個景點前,到在旁的至德園逛了一會。隨後,我便登上公車,前往曾為中華民國首任總統蔣中正的官邸,士林官邸。目前,士林官邸僅開放其花園部份供遊人參觀,而官邸本身則重門深鎖。


在逗留了大概大半小時後,我便回到士林站,登上捷運,在大概1400抵達淡水。

淡水是一個位於台灣西北,淡水河口的沿海地方,從前是一個港口,目前則發展成一個悠閒漁港。淡水沿河發展成為一海濱長廊,再加上在旁的淡水老街,一於台灣其他景點,售賣街頭小吃的店舖多不勝數,而我的午餐亦以街頭小食解決。

因為歷史因素,在淡水不難發現上百年的古蹟,就有如建於1882年,由加拿大傳教士創辦的牛津學堂(Oxford College),現時已成為真理大學的一部分。

拜訪完以牛津為名的古蹟後,原本打算繼續沿馬路走,前往海濱的漁人碼頭。不過再看看地圖,看似還有近一小時路程之後,便決定都是靠公車完成餘下的路程吧。

淡水漁人碼頭是北部早期重要的漁業港口,當地政府於近年善用當地夕陽景色,配搭上漁港元素,改造漁人碼頭成為觀光休閒設施。

本來打算在漁人碼頭欣賞夕陽,奈何厚厚的雲層令我打消了這個念頭。正當懊惱著如何回到淡水之際,看到碼頭有售賣直接到淡水老街的船票,於是便決定取水路回去了。

在淡水老街行了一會後,便於大概2100乘捷運到位於劍潭,以地道小食馳名海外的士林夜市,享用地道的大雜燴晚餐了。