今日，我們決定離開東京，乘坐新幹線列車向北走，經輕井澤(軽井沢)前往横川。本來，在我們抵達東京的第一天，我們便在車站訂了12號往輕井澤的新幹線列車(我們因為已購買JR East Pass，因此只需要訂位，而且無需繳費)，不過及後發現我們要到的景點於訂了位的那天並不開放，因此我們便決定於今日早點到火車站排對等自由席了。
我們六時多便起床梳洗出門，07:40 便到了
東京站，隨即我們便登上列車，很容易地便找到位子坐下來。我們乘坐的新幹線列車，於接近八時便於東京站開出北上，經過個多小時的車程，在群山中穿插後，便來到了位於長野縣
輕井澤。
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| 乘坐新幹線北上時窗外的風景 |
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| 載我們到輕井澤的E2新幹線 @ 輕井澤 |
輕井澤並不是我們要到訪的目的地，我們來到只是為了轉巴士前往山下的横川。我們在火車站內行了一會之後，便趕緊到車站旁的巴士站，等候大概一小時只有一班的巴士來臨。大概近十時，巴士便開出，乘客只得大概個，在輕井澤的街道上行駛了不久後，我們便開始進入深山，沿那又灣又斜的小路下山，經過半小時多的車程後，便來到位於群馬縣横川了。
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| 輕井澤站內 |
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| 輕井澤站外一覽 |
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| 巴士終於到達横川 |
來到横川，我們的主要目的當然是參觀在這裡的一個鐵路博物館『碓氷峠鉄道文化むら』，不過在此之前，我們當然首先品嚐一下這裡的特別美食 - 峠の釜めし。當我們一下巴士，便看到在火車站旁的不遠處，有一間專門售賣峠の釜めし的店舖，我們便走進去品嚐峠の釜めし了。當熱騰騰的峠の釜めし來到我們面前的時候，我們才從那筷子套上得知，原來這可算是日本最古老的火車便當，而我們當時坐著的，正是峠の釜めし的本店。峠の釜めし特別之處，正是那盛著便當的陶釜。該陶釜由當地出產的物料燒成，再加上釜內的雞肉、蛋和其他配菜，配以白飯，非常好吃，而且，在用膳後，食客還可以將陶釜帶走呢。
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| 峠の釜めし横川本店 |
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| 峠の釜めし |
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| 將陶釜帶回酒店~ |
大概十一時多，我們享用完峠の釜めし後，便開始到今日旅程的重點，『
碓氷峠鉄道文化むら』參觀了。碓氷峠鉄道文化むら位於信越本線横川站旁。在長野新幹線於1997年開業後，橫川至輕井澤之間的信越本線，便因為其路線坡度達66.7‰，途經的列車需要加掛額外的機車的原故而予以停用。其後，當局便將信越本線横川機關區原址改建成『碓氷峠鉄道文化むら』，以記錄有關歷史，並收藏其他鐵路車輛以作展覽。
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| 碓氷峠鉄道文化むら |
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| 當年負責行走橫川至輕井澤之間的EF63 25 |
在參觀完『碓氷峠鉄道文化むら』後，我們便回到横川站，乘火車到高崎站，在轉乘新幹線列車回到東京了。在火車站逗留了一會後，我們便轉到秋葉原附近的『書泉』購物，之後便回到池袋。在『松屋』吃完晚飯後，再在附近行了一會便回到酒店休息了。
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| 晚上的池袋街頭 |
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| 晚上的池袋街頭 |
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