東京遊記 2004 - Day 3/6

今日,我們決定離開東京,乘坐新幹線列車向北走,經輕井澤(軽井沢)前往横川。本來,在我們抵達東京的第一天,我們便在車站訂了12號往輕井澤的新幹線列車(我們因為已購買JR East Pass,因此只需要訂位,而且無需繳費),不過及後發現我們要到的景點於訂了位的那天並不開放,因此我們便決定於今日早點到火車站排對等自由席了。

我們六時多便起床梳洗出門,07:40 便到了東京站,隨即我們便登上列車,很容易地便找到位子坐下來。我們乘坐的新幹線列車,於接近八時便於東京站開出北上,經過個多小時的車程,在群山中穿插後,便來到了位於長野縣輕井澤

乘坐新幹線北上時窗外的風景

載我們到輕井澤的E2新幹線 @ 輕井澤
輕井澤並不是我們要到訪的目的地,我們來到只是為了轉巴士前往山下的横川。我們在火車站內行了一會之後,便趕緊到車站旁的巴士站,等候大概一小時只有一班的巴士來臨。大概近十時,巴士便開出,乘客只得大概個,在輕井澤的街道上行駛了不久後,我們便開始進入深山,沿那又灣又斜的小路下山,經過半小時多的車程後,便來到位於群馬縣横川了。

輕井澤站內

輕井澤站外一覽

巴士終於到達横川
來到横川,我們的主要目的當然是參觀在這裡的一個鐵路博物館『碓氷峠鉄道文化むら』,不過在此之前,我們當然首先品嚐一下這裡的特別美食 - 峠の釜めし。當我們一下巴士,便看到在火車站旁的不遠處,有一間專門售賣峠の釜めし的店舖,我們便走進去品嚐峠の釜めし了。當熱騰騰的峠の釜めし來到我們面前的時候,我們才從那筷子套上得知,原來這可算是日本最古老的火車便當,而我們當時坐著的,正是峠の釜めし的本店。峠の釜めし特別之處,正是那盛著便當的陶釜。該陶釜由當地出產的物料燒成,再加上釜內的雞肉、蛋和其他配菜,配以白飯,非常好吃,而且,在用膳後,食客還可以將陶釜帶走呢。

峠の釜めし横川本店

峠の釜めし

將陶釜帶回酒店~
大概十一時多,我們享用完峠の釜めし後,便開始到今日旅程的重點,『碓氷峠鉄道文化むら』參觀了。碓氷峠鉄道文化むら位於信越本線横川站旁。在長野新幹線於1997年開業後,橫川至輕井澤之間的信越本線,便因為其路線坡度達66.7‰,途經的列車需要加掛額外的機車的原故而予以停用。其後,當局便將信越本線横川機關區原址改建成『碓氷峠鉄道文化むら』,以記錄有關歷史,並收藏其他鐵路車輛以作展覽。
碓氷峠鉄道文化むら

當年負責行走橫川至輕井澤之間的EF63 25
在參觀完『碓氷峠鉄道文化むら』後,我們便回到横川站,乘火車到高崎站,在轉乘新幹線列車回到東京了。在火車站逗留了一會後,我們便轉到秋葉原附近的『書泉』購物,之後便回到池袋。在『松屋』吃完晚飯後,再在附近行了一會便回到酒店休息了。
晚上的池袋街頭
晚上的池袋街頭


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