英國威爾斯遊記 2001 - Day 4/4
旅程的最後一日，我們先在B&B饗用完早餐之後，我們便帶著行李，先行到火車站將行李寄存，然後就開始我們今日在Cardiff的行程。
昨日講到，Millennium Stadium是一個舉辦足球比賽的場地之日，而碰巧今日Millennium Stadium 將會在下午舉辦一場Preston對不知那一隊的球賽(Sorry,我對足球的興趣不大)，於是，其他團友就先行去市內的售票處買門票。在購買門票過後，我們就走到Millennium Stadium對面的Cardiff Castle參觀。
Cardiff Castle位於Cardiff的中心地帶，附近是購物區。Cardiff Castle始建於公元一世紀，至今已有近二千年歷史。在被諾曼底佔領以後， 增建了堡壘和不少中世紀時代的防衛設施。到1766年，Bute家族接管了城堡。Bute家族對Cardiff影響深遠，家族的第二代候爵將Cardiff變成當時世界最大的煤炭出口港。到了1866年，第三候爵雇用天才建築師William Burges 為城堡大肆翻新，大量使用了大理石，鍍金裝飾和精心製作的木雕刻，將城堡裝飾的富麗堂皇。而最特別的是，在每個不同的房間都會有各自不同的特別主題，例如地中海庭院或阿拉伯裝飾等。而城堡內亦有一片十分廣闊的草地，在草地上，有不少孔雀自由地漫步。
之後，我們在附近的美式連鎖快餐店﹝忘掉了是那間了﹞後，我們便分成兩批，一批到Millennium Stadium看球賽，而另一批就向海邊出發，前往Cardiff Bay。
Cardiff Bay位於火車站南面大概兩公里，步行約需廿分鐘。Cardiff Bay早期是用來輸出威爾斯出產的煤，但如今已被發展為一個海濱休閒區，那裡可以停放遊艇，而岸邊則建有一連串設有不同特式的食肆和商舖，當我一到步時，第一個感覺就像到了屯門的黃金海岸。也許因為市中心有球賽進行，警察們為免有球迷搞事而實施了不少封路措施，市中心的店舖亦關了不少，氣氛緊張，Cardiff Bay顯得格外水洩不通。
約四時半，我們便開始回到火車站，問題也開始發生了。因為球賽剛完結，警察要我們根據目的地在火車站外和球迷們排對等火車，不過看見等候區上的banner，最快也要等到晚上八時才可上火車。打電話給去看球賽的那批，他們說大可以和警察說我們有行李寄存在火車站，警察就會放我們入火車站，結果我們也用這方法可以入到火車站。我們便立即上到月台候車，那時，月台已逼得像朝早繁忙時間的旺角站般。火車(first Great Western的HST)來了，正當我們勞力地逼上普通等車卡時，月台的職員便叫我們登上頭等車卡，以免未能準時開車。非常幸運地，我們因為反應比其他人快，因此我們都能找到座位，這亦是我第一次(及唯一一次)在英國乘坐頭等車卡。
坐火車到Didcot Parkway後，我們轉了火車，在十多分鐘後便回到Oxford了。在火車站附近的中餐館"騰X閣" (不想打X的，不過真的忘記是甚麼)吃過晚飯後，我們便各自乘巴士回宿舍了，而今次的威爾斯之旅亦在此畫上了句號。
昨日講到，Millennium Stadium是一個舉辦足球比賽的場地之日，而碰巧今日Millennium Stadium 將會在下午舉辦一場Preston對不知那一隊的球賽(Sorry,我對足球的興趣不大)，於是，其他團友就先行去市內的售票處買門票。在購買門票過後，我們就走到Millennium Stadium對面的Cardiff Castle參觀。
Cardiff Castle位於Cardiff的中心地帶，附近是購物區。Cardiff Castle始建於公元一世紀，至今已有近二千年歷史。在被諾曼底佔領以後， 增建了堡壘和不少中世紀時代的防衛設施。到1766年，Bute家族接管了城堡。Bute家族對Cardiff影響深遠，家族的第二代候爵將Cardiff變成當時世界最大的煤炭出口港。到了1866年，第三候爵雇用天才建築師William Burges 為城堡大肆翻新，大量使用了大理石，鍍金裝飾和精心製作的木雕刻，將城堡裝飾的富麗堂皇。而最特別的是，在每個不同的房間都會有各自不同的特別主題，例如地中海庭院或阿拉伯裝飾等。而城堡內亦有一片十分廣闊的草地，在草地上，有不少孔雀自由地漫步。
之後，我們在附近的美式連鎖快餐店﹝忘掉了是那間了﹞後，我們便分成兩批，一批到Millennium Stadium看球賽，而另一批就向海邊出發，前往Cardiff Bay。
Cardiff Bay位於火車站南面大概兩公里，步行約需廿分鐘。Cardiff Bay早期是用來輸出威爾斯出產的煤，但如今已被發展為一個海濱休閒區，那裡可以停放遊艇，而岸邊則建有一連串設有不同特式的食肆和商舖，當我一到步時，第一個感覺就像到了屯門的黃金海岸。也許因為市中心有球賽進行，警察們為免有球迷搞事而實施了不少封路措施，市中心的店舖亦關了不少，氣氛緊張，Cardiff Bay顯得格外水洩不通。
約四時半，我們便開始回到火車站，問題也開始發生了。因為球賽剛完結，警察要我們根據目的地在火車站外和球迷們排對等火車，不過看見等候區上的banner，最快也要等到晚上八時才可上火車。打電話給去看球賽的那批，他們說大可以和警察說我們有行李寄存在火車站，警察就會放我們入火車站，結果我們也用這方法可以入到火車站。我們便立即上到月台候車，那時，月台已逼得像朝早繁忙時間的旺角站般。火車(first Great Western的HST)來了，正當我們勞力地逼上普通等車卡時，月台的職員便叫我們登上頭等車卡，以免未能準時開車。非常幸運地，我們因為反應比其他人快，因此我們都能找到座位，這亦是我第一次(及唯一一次)在英國乘坐頭等車卡。
坐火車到Didcot Parkway後，我們轉了火車，在十多分鐘後便回到Oxford了。在火車站附近的中餐館"騰X閣" (不想打X的，不過真的忘記是甚麼)吃過晚飯後，我們便各自乘巴士回宿舍了，而今次的威爾斯之旅亦在此畫上了句號。
| 序 | ||
| 1 | 25-May-2001 | 牛津 (Oxford) »» Swansea |
| 2 | 26-May-2001 | Swansea |
| 3 | 27-May-2001 | Swansea »» Cardiff |
| 4 | 28-May-2001 | Cardiff »» 牛津 (Oxford) |
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http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/football/eng_div_1/1352181.stm